70's

星期三, 三月 25, 2009

Yes we can!20亿美元推1亿辆电动车上路


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[撰文:Michael]


为了挽救低迷的经济与不断高涨的失业率,美国总统Barack Obama和其智囊团研拟了一套周全的方案要来同步处理这件事情,那就是编列两亿美元的预算来推动车用电池产业的发展,并降低对进口石油的依赖。 Obama政府的目标是在2015年让全美有一亿辆电动车和油电混合车在路上跑,然而这样的前提是电池技术必须持续精进,同时经济也必须要回温,至少要让 人民有个工作机会。不过这到底要怎么做?


Obama 政府编列了20亿美元的预算,其中15亿用来精进并提升既有技术,而另外5亿美元则是作为研发新技术零件之用。他们认为,如果能够持续加强车用电池的技 术,将可降低美国对石油的依存度,同时由于新技术的研发与生产同样需要大量人力,因此会有更多的工作机会因此被释出,此外,如此的发展也将让车辆之于环境 能够越来越友善。除此之外,Obama政府也另外编列了一条4亿美元的预算来兴建与强化公共建设,让电动车未来在上路后,不怕找不到「加电站」。

这样的政策在执行上有一定的难度,许多企业(Toyota就是其中之一)也批判Obama政府不切实际的想法,不过您认为呢?

 

中国石油:08年净利1144亿元


文章提交者:东门吹牛 加帖在 车友评车 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net

网易财经3月25日讯 中国石油(行情 股吧)天然气股份有限公司今日公布2008年年报(专题解读)显示,按照国际会计准则,中国石油2008年净利润1144亿元(人民币,下同),同比下降 22%,每股收益0.62元,每股净资产4.32元。董事长蒋洁敏薪酬未在年报中披露。

2008年,中石油营业额收入达10711亿元,同比增长28.1%。年报显示,中国石油2008年获得157亿元中央财政补贴。

中石油表示,因石油特别收益金增加(中石油缴纳石油特别收益金较上年增加406.29亿元),国内成品油价格(油价困境的山寨破解法)受国家宏观调控,以及国际金融危机蔓延等综合因素,集团经营业绩受到一定影响,但基本面没有改变。

炼油行业巨亏829.7亿元

利润下降主要受炼油板块亏损的影响。由于2008年国际原油价格大幅上涨,而国内油价受国家宏观调控影响,低于国际成品油价格,中石油去年的炼油业务亏损达829.7亿元,较去年增加622.9亿元。

资料显示,2008年,国内汽,柴油全年平均出厂价格分别为5890元/吨和5564元/吨,分别比新加坡市场进口到岸税价格低1119元/吨和2357元/吨。

在其他业务板块,由于原油和天然气价格上升,销售量增加,勘探与生产板块营业利润同比增长15.8%,达2401.98亿元。2008年,中石油的油气总产量为11.8亿桶,比去年同期增长5.7%。

同期,化工与销售业务亏损28.77亿元,天然气与管道业务利润增长28.5%,达160.57亿元。

净利润的45%用于派发股息

中石油表示,董事会预计按2008年度末期国际准则净利润的45%派发末期股息,每股股息为0.14953元。 本次中石油总共派息273.67亿元,加上中期派息241.27亿元,2008年度总共派发股息为514.94亿元。

受国内成品油价上调影响,中石油今日高开,随后震荡走低,最终收跌1.7%报11.57元,全日换手2.02%。(文/孙磊 周红)

附:中石油高管薪酬一览(董事长蒋洁敏薪酬未披露)




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